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Las obras de Metrovalencia dejará varias estaciones sin servicio
FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) comenzará el próximo lunes 3 de julio las obras de renovación de la Línea 1 en Valencia. Estas obras se dividirán en dos fases: la primera afectará al tramo Torrent-Castelló y cerrará 16 paradas, mientras que la segunda implicará el cierre de la estación Torrent Avinguda.
Durante los trabajos, Metrovalencia ofrecerá un servicio alternativo de autobús en la zona afectada.
En la primera fase de las obras, que comenzarán el lunes, se cerrarán las siguientes estaciones: Col·legi El Vedat, Realón, Sant Ramón, Picassent, Omet, Espioca, Font Almaguer, Alginet, Ausiàs March, Carlet, Benimodo, L’Alcúdia, Montortal, Massalavés, Alberic y Castelló.
El servicio alternativo de autobuses estará operativo hasta el 31 de agosto y constará de cinco rutas diferentes que conectarán Torrent con Picassent, Torrent con Alginet, Torrent con L’Alcudia y Carlet, Torrent con Alberic y Castelló, y Picassent con Alginet, Carlet, L’Alcudia, Alberic y Castelló.
Las frecuencias de paso de los autobuses serán las mismas que las del servicio regular de Metrovalencia hasta Castelló: cada 45 minutos de lunes a viernes, cada 40 minutos los sábados y cada 60 minutos los domingos y festivos.
Además, como parte de esta intervención, del 30 de julio al 31 de agosto se ampliarán los trabajos de renovación al tramo que conecta la estación de Torrent con la de Torrent Avinguda. Durante este período, la estación de Torrent Avinguda, que es el final de trayecto de las Líneas 2 y 7, quedará fuera de servicio.
Estas obras de renovación de vías y pasos a nivel se suman a las realizadas en abril pasado en esta misma línea, así como a las ejecutadas en 2022 en las Líneas 1, 2 y 3 de Metrovalencia.
Una vez completadas las labores de renovación y realizadas las pruebas correspondientes, el servicio de metro se restablecerá con normalidad a partir de la mañana del 1 de septiembre.
Estas actuaciones forman parte de un plan de renovación de vías en tramos en superficie de la red de Metrovalencia, que comenzó en 2022 y tiene un presupuesto total de más de 32 millones de euros.
El objetivo de estos trabajos es hacer frente al deterioro causado por el tiempo y las condiciones climáticas en los elementos de la vía, especialmente en los aparatos de vía (desvíos, cruces, etc.) y los pasos a nivel. Estas mejoras tienen como objetivo lograr una notable mejora en la seguridad y comodidad del servicio ferroviario.