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Renfe prohibirá el acceso con patinetes eléctricos a sus trenes
A partir del 12 de diciembre, queda prohibido el acceso a los trenes de Cercanías de Renfe con patinetes eléctricos, monociclos y cualquier otro dispositivo de movilidad personal eléctrico o con baterías, excluyendo aquellos destinados a personas con movilidad reducida y bicicletas eléctricas.
Esta medida, anunciada tras la reunión del Consejo de Administración de la compañía ferroviaria, tiene como objetivo mejorar la seguridad de los pasajeros y prevenir posibles incendios derivados de las baterías de estos vehículos, incidentes que ya se han registrado en otros sistemas de transporte público.
La restricción no se limita solo al servicio de Cercanías, sino que también abarca trenes Regionales, de Alta Velocidad, Alta Distancia (incluyendo AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed e Intercity). Desde el 12 de diciembre, Renfe podrá solicitar que los viajeros abandonen el tren si llevan objetos, equipaje o vehículos que representen un riesgo para la seguridad.
En las estaciones de Cercanías gestionadas por Renfe, se informará sobre la prohibición a aquellos viajeros que intenten acceder con patinetes eléctricos, y se llevarán a cabo inspecciones aleatorias por parte de interventores y agentes de seguridad para garantizar el cumplimiento de la medida.
Esta decisión de Renfe se suma a restricciones similares implementadas en otras comunidades autónomas, como en Sevilla en 2021, donde ya se prohibía la entrada de patinetes eléctricos al Metro en horas pico laborales.
Además, la explosión de un patinete en un tren de Ferrocarils de la Generalitat de Cataluña (FGC) llevó a imponer restricciones en infraestructuras y trenes. Desde el 4 de noviembre, también está prohibido acceder con patinetes eléctricos al Metro de Madrid.